รายละเอียดสินค้า:
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC (V): | 260-470VAC, 3P+N+PE (ต่อไวย์) | ความถี่อินพุต AC (Hz): | 45 /66 Hz |
---|---|---|---|
ตัวประกอบกำลัง: | ≥0.99 | ฮาร์โมนิกปัจจุบัน (Thdi): | ≤5% |
ประสิทธิภาพ: | ≥96% (โหลดเต็ม) | ช่วงแรงดันไฟขาออก DC (V): | 200-1000Vdc((CCS2) |
แสงสูง: | เครื่องชาร์จ EV เร็วกันน้ำ,เครื่องชาร์จ EV เร็ว Ip54,เครื่องชาร์จรถยนต์ 360kw EV |
Ip54 กันน้ำ OCPP 360kw Fast อีวี ชาร์จเจอร์ ผู้ผลิตสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ข้อดี:
1. ตอบสนองความต้องการการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีกำลังต่างกันและไดนามิก
จับคู่พลังงานชาร์จที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลใดๆตอบสนองความต้องการของ
พลังงานสูงและการชาร์จอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต หลีกเลี่ยงการลงทุนซ้ำที่เกิดจาก
การอัพเกรดอุปกรณ์หรือการสร้างสถานีชาร์จใหม่
2. สแต็คการชาร์จแบบยืดหยุ่นเมทริกซ์: ขึ้นอยู่กับการควบคุมเมทริกซ์ของหน่วยพลังงาน สถานีชาร์จแบบแยกถูกสร้างขึ้นด้วย
โมดูลการชาร์จอัจฉริยะแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบเป็นองค์ประกอบหลักเพื่อให้การปรับใช้รวดเร็วเมทริกซ์
แท่นชาร์จแบบยืดหยุ่นรวมศูนย์และประกอบไว้ล่วงหน้า ช่วยประหยัดเวลาในการติดตั้งและทดสอบการใช้งานได้อย่างมาก
และทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลง
3. ติดตั้งโมดูลการชาร์จอัจฉริยะซึ่งมีข้อดีของพลังงานสูง, ประสิทธิภาพที่โดดเด่น, ฮาร์มอนิกต่ำ,
และความฉลาดสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้ได้กับการชาร์จพลังงานสูงของรถโดยสารไฟฟ้า
4. จัดสรรพลังงานการชาร์จแบบไดนามิกตามความต้องการในการชาร์จจาก BMS ของยานพาหนะที่ชาร์จ
จึงเป็นการเพิ่มการใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์ชาร์จและบรรลุการจัดการแบบบูรณาการสูง
5. ความสามารถในการขยายสูง การใช้พลังงานต่ำ และประสิทธิภาพสูง
6. มีตู้ย่อยหลายตู้ (เครื่องชาร์จเดี่ยว / เครื่องชาร์จคู่) เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน
7. โมดูล 4G มาตรฐาน;การดำเนินการชาร์จ: รูดบัตร / สแกนรหัส;วิธีการชำระเงิน: บัตร RFID / WeChat/Alipay;
8. เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มการจัดการการชาร์จหลัก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
ประเภทสินค้า | เครื่องชาร์จ DC แบบแยกส่วน 360KW |
รุ่นสินค้า | RSDC1000-360KW |
ขนาด (สูง*กว้าง*ลึก)(มิลลิเมตร) | 1063*1056.4*2183 มม. (240KW ตู้หลัก) 1670*692*392 มม. (ตู้แยก) |
โหมดการแสดงผล | หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V) | 260-470VAC, 3P+N+PE (การเชื่อมต่อไวย์) |
ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ (Hz) | 45 /66 เฮิรตซ์ |
เพาเวอร์แฟกเตอร์ | ≥0.99 |
ฮาร์มอนิกปัจจุบัน (THDI) | ≤5% |
ประสิทธิภาพ | ≥96% (โหลดเต็ม) |
ช่วงแรงดันเอาต์พุต DC (V) | 200-1000Vdc((CCS2) |
ช่วงแรงดันเอาต์พุตภายใต้กำลังไฟฟ้าคงที่ (V) | 200-1000Vdc |
กระแสไฟขาออก DC (A) | 250A (ปืนเดี่ยว) |
กำลังขับ (กิโลวัตต์) | 360KW |
ความยาวของปืนชาร์จ (ม.) | 5-7ม |
เสียงรบกวน (เดซิเบล) | <=65 |
การดำเนินการชาร์จ | รูดบัตร/สแกนรหัส |
ตัวบ่งชี้การวิ่ง | แหล่งจ่ายไฟ การชาร์จ ความผิดพลาด |
การควบคุมการกระจายความร้อน | แอร์คูลลิ่ง |
แหล่งจ่ายไฟเสริม BMS (V) | 12/24 |
การกระจายอำนาจ | Equipartition/การกระจายอัจฉริยะ/การสลับ |
ระดับความสูง (ม.) | ≤2000 |
อุณหภูมิในการทำงาน (ºC) | -20~50 |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ (ºC) | -40~70 |
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%~95% |
ฟังก์ชันป้องกัน | การป้องกันฟ้าผ่า โอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร อุณหภูมิเกิน ไฟฟ้ารั่ว การป้องกันหยุดฉุกเฉิน ฯลฯ |
การเลือกการชาร์จ | บัตร RFID, บัญชีอย่างเป็นทางการของ WeChat, Alipay |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | สามารถด้วยการกำหนดค่ามาตรฐาน, อีเธอร์เน็ต, RS485, RS232, GPRS |
เกรดการป้องกัน / วัสดุเปลือก | IP54 กลางแจ้ง / เปลือกโลหะแผ่น |
การแนะนำสินค้า | 1. อินเทอร์เฟซภาพที่เป็นมิตร, การแสดงข้อมูลหลายรายการ, ข้อมูลที่แจ้ง, ข้อมูลบัตร IC ฯลฯ ; 2.ระบบรับ-จ่ายพลังงานไฟฟ้าและระบบบัญชีรายรับรายจ่ายสามารถใช้บัตร IC และ WeChat ในการชำระเงินได้เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังชาร์จ เครื่องจะหยุดโดยอัตโนมัติหากแบตเตอรี่เต็มและเตือนผู้ใช้ผ่านไฟแสดงสถานะ 3. เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังชาร์จ เครื่องจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติหากแบตเตอรี่เต็มและเตือนผู้ใช้ผ่านไฟแสดงสถานะ 4.ในกรณีแรงดันไฟเกิน แรงดันต่ำ ไฟฟ้าลัดวงจร ไฟฟ้ารั่ว และการเชื่อมต่อขัดข้อง เครื่องจะหยุดการชาร์จและแจ้งเตือนผ่านไฟแสดงสถานะ 5. การออกแบบทางอุตสาหกรรม, การปรับอุณหภูมิที่เหนือกว่า, มีอายุการใช้งานยาวนานพร้อมเกรดป้องกัน IP54; 6. ห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของโหมดการผลิตสำหรับกองชาร์จสามารถตรวจสอบความน่าเชื่อถือของฮาร์ดแวร์ได้ |
แสดงโรงงาน
R&D และการผลิต
การผลิตและคุณภาพ
ฝ่ายผลิต
กรณีโครงการ
การใช้แอพพลิเคชั่น
ผู้ติดต่อ: Michael
โทร: +8613059130502